{"id":2399,"date":"2024-08-06T13:16:37","date_gmt":"2024-08-06T11:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unispedag.it\/2024\/08\/06\/nuovo-portale-europeo-per-il-finanziamento-delle-navi-un-passo-verso-la-transizione-verde-del-settore-marittimo-copy\/"},"modified":"2024-10-16T09:58:04","modified_gmt":"2024-10-16T07:58:04","slug":"rischi-della-pianificazione-logistica-e-autonomia-differenziata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unispedag.it\/en\/2024\/08\/06\/rischi-della-pianificazione-logistica-e-autonomia-differenziata\/","title":{"rendered":"Rischi della pianificazione logistica e autonomia differenziata"},"content":{"rendered":"
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L<\/span>uigi Merlo, presidente di Federlogistica, ha lanciato un allerta riguardo ai rischi legati alla proliferazione incontrollata delle aree logistiche e alla mancanza di pianificazione adeguata in Italia. Secondo Merlo, l\u2019assenza di una valutazione strategica del mercato sta portando a una trasformazione eccessiva di aree industriali e agricole in poli logistici, senza tenere conto di fattori fondamentali come le esigenze del mercato, il livello delle infrastrutture, in particolare ferroviarie, e le specificit\u00e0 del settore portuale e dell\u2019e-commerce.<\/p>\n

Merlo sottolinea che l’implementazione dell\u2019autonomia differenziata potrebbe aggravare la situazione, specialmente per quanto riguarda i porti del sud Italia. Nonostante molti porti pugliesi, siciliani e calabresi abbiano il potenziale per diventare hub logistici cruciali, soprattutto per il settore dell’energia eolica, il loro sviluppo viene spesso trascurato. L’ex presidente della port authority di Genova esprime preoccupazione per il ritorno a una gestione frammentata e localistica della portualit\u00e0, un problema che, secondo lui, il titolo V della Costituzione ha gi\u00e0 dimostrato di non risolvere.<\/p>\n

Merlo \u00e8 particolarmente inquieto all\u2019idea che i 13-14 miliardi di euro annualmente incassati dallo Stato da IVA e accise sui trasporti portuali possano passare sotto la gestione regionale, trasformandosi in un \u201cbottino allettante\u201d per le amministrazioni locali. Richiamando i fallimenti precedenti dei \u2018porti regionali\u2019, spesso poi integrati nelle Autorit\u00e0 di Sistema Portuale (AdSP), Merlo si chiede se l’autonomia differenziata possa essere conciliata con una riforma necessaria della legislazione portuale. Si interroga anche su come garantire uniformit\u00e0 e coerenza tra porti situati in regioni diverse ma che servono gli stessi mercati, e su chi avr\u00e0 il compito di nominare le Autorit\u00e0 di Sistema Portuale: il Governo o le Regioni?<\/p>\n

L\u2019auspicio di Merlo \u00e8 che il Governo adotti una visione pi\u00f9 coordinata e strategica per i porti, promuovendo la creazione di strutture basate su modelli multidisciplinari e di supporto. Ritiene che l\u2019autonomia differenziata potrebbe ostacolare tali progressi, aggravando le gi\u00e0 evidenti carenze nella pianificazione portuale. Per Merlo, \u00e8 essenziale una riforma centralizzata della pianificazione portuale per permettere al Paese di affrontare le sfide future con maggiore efficacia e coerenza.<\/p>\n<\/div>

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Luigi Merlo, presidente di Federlogistica, ha lanciato un allerta riguardo ai rischi legati alla proliferazione incontrollata delle aree logistiche e alla mancanza di pianificazione adeguata in Italia. Secondo Merlo, l\u2019assenza di una valutazione strategica del mercato sta portando a una trasformazione eccessiva di aree industriali e agricole in poli logistici, senza tenere conto di fattori fondamentali come le esigenze del mercato, il livello delle infrastrutture, in particolare ferroviarie, e le specificit\u00e0 del settore portuale e dell\u2019e-commerce.<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":2160,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latest-articles"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t