{"id":2418,"date":"2024-09-23T09:24:59","date_gmt":"2024-09-23T07:24:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unispedag.it\/2024\/09\/23\/porti-italiani-in-calo-diminuisce-la-connettivita-marittima-nel-terzo-trimestre-del-2024-copy\/"},"modified":"2024-10-16T09:57:57","modified_gmt":"2024-10-16T07:57:57","slug":"accordo-per-lo-sviluppo-del-porto-di-gioia-tauro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unispedag.it\/en\/2024\/09\/23\/accordo-per-lo-sviluppo-del-porto-di-gioia-tauro\/","title":{"rendered":"Accordo per lo sviluppo del porto di Gioia Tauro"},"content":{"rendered":"
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I<\/span>l 18 settembre 2024, l’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio (AdSP), il Consorzio Regionale per lo Sviluppo delle Attivit\u00e0 Produttive (Corap) e Medcenter Container Terminal (MCT) hanno firmato un accordo per il potenziamento delle infrastrutture del porto di Gioia Tauro. L’intesa \u00e8 mirata a garantire l’espansione delle operazioni di MCT, che richiede ulteriori 162.900 metri quadrati.<\/p>\n

Queste aree sono attualmente al centro di un contenzioso tra AdSP e Corap. Recentemente, la Corte d’Appello di Reggio Calabria ha stabilito che il Corap detiene la titolarit\u00e0 delle zone in questione, ma la decisione \u00e8 stata impugnata presso la Suprema Corte di Cassazione.<\/p>\n

L’accordo siglato ha l’obiettivo di superare le incertezze legali e facilitare il processo di sviluppo del porto. Le aree oggetto della richiesta sono destinate a progetti come la realizzazione di una sottostazione elettrica, che supporter\u00e0 il sistema di cold ironing per ridurre le emissioni delle navi. Inoltre, \u00e8 prevista la costruzione di un Punto transfrontaliero di ispezione delle merci, che sar\u00e0 gestito dal Ministero della Salute.<\/p>\n

L’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale ha sottolineato l’importanza della collaborazione tra le parti per il futuro del porto di Gioia Tauro, nonostante le sfide legali in corso.<\/p>\n<\/div>

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Il 8 settembre 2024, l’Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio (AdSP), il Consorzio Regionale per lo Sviluppo delle Attivit\u00e0 Produttive (Corap) e Medcenter Container Terminal (MCT) hanno firmato un accordo per il potenziamento delle infrastrutture del porto di Gioia Tauro. L’intesa \u00e8 mirata a garantire l’espansione delle operazioni di MCT, che richiede ulteriori 162.900 metri quadrati. Queste aree sono attualmente al centro di un contenzioso tra AdSP e Corap. <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latest-articles"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t