{"id":2457,"date":"2025-01-07T17:40:31","date_gmt":"2025-01-07T16:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unispedag.it\/2025\/01\/07\/accordo-per-lo-sviluppo-del-porto-di-gioia-tauro-copy\/"},"modified":"2025-01-07T17:44:31","modified_gmt":"2025-01-07T16:44:31","slug":"gioia-tauro-crescita-record-nel-2024-il-porto-si-afferma-come-hub-strategico-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unispedag.it\/en\/2025\/01\/07\/gioia-tauro-crescita-record-nel-2024-il-porto-si-afferma-come-hub-strategico-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Gioia Tauro, crescita record nel 2024: il porto si afferma come hub strategico del Mediterraneo"},"content":{"rendered":"
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N<\/span>el 2024, il porto di Gioia Tauro ha raggiunto un traguardo significativo, segnando un nuovo record nella movimentazione dei container con un impressionante totale di 3.940.447 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). Questo risultato rappresenta un incremento dell\u201911% rispetto ai 3.548.827 TEU registrati l\u2019anno precedente, confermando la crescita costante dello scalo calabrese negli ultimi anni.<\/p>\n

Tale successo non \u00e8 stato privo di ostacoli. L\u2019introduzione della direttiva europea ETS ha complicato lo scenario competitivo, favorendo i porti africani rispetto a quelli del Mediterraneo, specializzati nel transhipment. Inoltre, l\u2019instabilit\u00e0 geopolitica nel Mar Rosso ha costretto molte navi a scegliere rotte alternative, aggirando il continente africano per raggiungere Gioia Tauro. Questi fattori, invece di rappresentare un freno, hanno messo in luce la resilienza e la capacit\u00e0 di adattamento del porto.<\/p>\n

L\u2019anno \u00e8 stato segnato anche da importanti novit\u00e0 strutturali e operative. Nel mese di luglio, l\u2019apertura della banchina di Ponente ha rappresentato un passo verso la diversificazione dei servizi offerti, con l\u2019obiettivo di ospitare un futuro bacino di carenaggio dedicato alla manutenzione delle navi. A ottobre, l\u2019arrivo di due nuove gru di banchina ha ulteriormente potenziato le infrastrutture, permettendo al porto di gestire le navi oceaniche di nuova generazione, con una capacit\u00e0 fino a 25.000 TEU. Grazie agli investimenti del terminalista MCT, la dotazione complessiva del porto \u00e8 salita a 25 gru di banchina, tre gru mobili e una flotta di straddle carrier all\u2019avanguardia.<\/p>\n<\/div>

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Nel 2024, il porto di Gioia Tauro ha raggiunto un traguardo significativo, segnando un nuovo record nella movimentazione dei container con un impressionante totale di 3.940.447 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). Questo risultato rappresenta un incremento dell\u201911% rispetto ai 3.548.827 TEU registrati l\u2019anno precedente, confermando la crescita costante dello scalo calabrese negli ultimi anni…<\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":1905,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[264,267,266,265,268],"class_list":["post-2457","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latest-articles","tag-gioiatauro","tag-logisticaglobale","tag-portimediterranei","tag-recordcontainer","tag-teu2024"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t