{"id":2496,"date":"2025-04-15T09:58:54","date_gmt":"2025-04-15T07:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.unispedag.it\/?p=2496"},"modified":"2025-04-15T10:06:57","modified_gmt":"2025-04-15T08:06:57","slug":"binario-italia-nasce-la-task-force-per-rilanciare-il-trasporto-merci-ferroviario-in-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.unispedag.it\/en\/2025\/04\/15\/binario-italia-nasce-la-task-force-per-rilanciare-il-trasporto-merci-ferroviario-in-italia\/","title":{"rendered":"“Binario Italia”: nasce la task force per rilanciare il trasporto merci ferroviario in Italia"},"content":{"rendered":"
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I<\/span>l trasporto merci su rotaia in Italia riceve un nuovo impulso grazie alla nascita di “Binario Italia”, una task force composta da cinque associazioni di settore: Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo e Fermerci. L’obiettivo \u00e8 promuovere un’azione comune verso le istituzioni italiane per favorire il rilancio del settore della logistica su ferro, riconoscendone il valore strategico per l’intero sistema produttivo del Paese<\/p>\n

Obiettivi della task force<\/strong>\u200b<\/p>\n

La task force “Binario Italia” mira a:\u200b<\/p>\n

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  • Redigere un documento congiunto da presentare alle istituzioni, evidenziando le necessit\u00e0 e le proposte del settore.\u200b<\/li>\n<\/ul>\n
      \n
    • Promuovere politiche che favoriscano investimenti nel trasporto ferroviario merci.\u200b<\/li>\n
    • Sostenere misure di breve periodo per evitare il collasso del sistema e di lungo periodo per definirne il rilancio.<\/li>\n<\/ul>\n

      Benefici del trasporto merci su ferro<\/strong>\u200b<\/p>\n

      Secondo le associazioni, ogni chilometro percorso da un treno merci comporta un risparmio, in termini di costi esterni, di circa 15,30 euro rispetto all’alternativa su gomma. Considerando le percorrenze annuali in Italia, il risparmio totale, nel solo 2024, \u00e8 quantificabile in oltre 780 milioni di euro. \u200b<\/p>\n

      Sfide e criticit\u00e0 del settore<\/strong><\/p>\n

      Nonostante i benefici, il settore del trasporto merci ferroviario in Italia affronta diverse criticit\u00e0:\u200b<\/p>\n

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      • Maggiori costi operativi rispetto ad altre modalit\u00e0 di trasporto.<\/li>\n
      • Minori marginalit\u00e0 per le imprese del settore.\u200b<\/li>\n
      • Differenti caratteristiche infrastrutturali che limitano l’efficienza.\u200b<\/li>\n<\/ul>\n

        Le associazioni sottolineano la necessit\u00e0 di regole chiare, certe e stabili nel tempo che favoriscano gli investimenti e permettano al settore di esprimere tutto il suo potenziale. \u200b<\/p>\n

        Impatto sul sistema produttivo italiano<\/strong>\u200b<\/p>\n

        Il rilancio del trasporto merci su ferro \u00e8 considerato una leva strategica per la competitivit\u00e0 del sistema produttivo nazionale ed europeo. Un sistema logistico efficiente e sostenibile pu\u00f2 contribuire significativamente alla crescita economica del Paese, riducendo al contempo l’impatto ambientale del trasporto merci.<\/p>\n<\/div>

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        Nasce “Binario Italia”, la task force di cinque associazioni per rilanciare il trasporto merci ferroviario in Italia. L\u2019obiettivo \u00e8 promuovere politiche sostenibili, attrarre investimenti e ridurre l\u2019impatto ambientale. Nel 2024 risparmiati oltre 780 milioni grazie al treno. Ora servono regole stabili e infrastrutture efficienti…<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,3],"tags":[289,287,290,288,286],"class_list":["post-2496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-logistica","category-latest-articles","tag-binario-italia","tag-logistica","tag-merci-su-rotaia","tag-sostenibilita","tag-trasporto-ferroviario"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t