In una lettera aperta indirizzata al Segretario Generale delle Nazioni Unite, Antonio Guterres, sedici associazioni internazionali dei settori marittimo, portuale e dei trasporti hanno sollevato la loro preoccupazione e chiesto aiuto per proteggere il traffico marittimo. La lettera è stata inviata alla luce del recente sequestro della portacontainer MSC Aries e del suo equipaggio da parte di una squadra del Corpo delle guardie della rivoluzione islamica dell'Iran il 15 aprile 2024. Nella missiva, le associazioni hanno sottolineato che l'attacco ha evidenziato la situazione intollerabile in cui lo shipping è diventato un bersaglio, definendolo "inaccettabile". Hanno anche rilevato un preoccupante aumento degli attacchi al trasporto marittimo, sottolineando che i marittimi innocenti sono stati uccisi e tenuti in ostaggio...

L'Autorità del Canale di Panama ha recentemente emesso una dichiarazione relativa alle restrizioni sul traffico marittimo nella rinomata via d'acqua centroamericana, in vista della fine della stagione secca nella regione. Queste restrizioni sono state introdotte a causa della limitata quantità d'acqua disponibile nel canale e nei bacini idrici circostanti, un fenomeno alimentato dal basso livello di precipitazioni piovose Nel corso del 2023, il canale ha affrontato una sfida senza precedenti, con la mancanza di piogge che ha reso necessario ridurre drasticamente il numero di transiti delle navi. Se nel passato si registravano in media 36 transiti al mese, con il 2022 che ne aveva visti 39, il 2023 ha segnato un crollo significativo, con soli 28 transiti al giorno registrati nel mese di dicembre...