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“The economic integration of Italy with Europe and the rest of the world has been a reality for many decades and deeply influences all aspects of the economic life of the country. On this integration has been based the growth of Italy, both in the past and in recent years, also to get out of the recent international crisis. Global trade and the internationalization of production processes have supported the turnover and profits of companies in times of greatest weakness of internal demand, while ensuring at the same time an adequate level of competition.”

Istituto per gli Studi di Politica Internazionale
Il quadro del commercio mondiale nel 2020

Who we are

If it is true, as stated by the Institute of International Politics, that Italy bases a large part of its economy on international trade, by analogy we can affirm that Customs Freight Forwarders play a fundamental role in the economy of the country, facing with experience, competence and professionalism the great number of problems that the Import-Export trades pose to economic operators.

UNISPED AG, international forwarding company, has been operating since 1976 in the international transport sector, responding with professionalism and abnegation to the growing demand for mobility of goods and global assistance in the management of related services.

Who we are

UNISPED AG, international forwarding company, has been operating since 1976 in the international transport sector, responding with professionalism and abnegation to the growing demand for mobility of goods and global assistance in the management of related services.

Customs Agents

(What we do)

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News

UPDATES AND INFORMATION FROM THE WORLD OF CUSTOMS AND TRANSPORT
(IT only)

October 2026

SMAP, l’Europa punta sui carburanti puliti per rivoluzionare il trasporto marittimo

Lo SMAP (Sustainable Maritime Alternative Propulsion) è il nuovo meccanismo proposto dalla Commissione europea per accelerare la decarbonizzazione del trasporto marittimo. Attraverso le quote del sistema ETS, punta a sostenere l'utilizzo di carburanti alternativi, come gli e-fuel, e tecnologie di propulsione a emissioni zero. Inserito nel quadro normativo europeo insieme a FuelEU Maritime, potrebbe ridurre i costi della transizione energetica per gli armatori, favorire nuovi investimenti portuali e trasformare la logistica marittima. Restano aperte sfide normative, economiche e operative...

Commercio globale in accelerazione: l’Asia guida la crescita, Europa in ritardo secondo la WTO

Il commercio mondiale accelera oltre le previsioni, ma la crescita procede a velocità diverse. Secondo la WTO, gli scambi internazionali di merci aumenteranno del 3,9% nel 2026 e del 4,1% nel 2027. L'Asia si conferma il motore dell'espansione, mentre l'Europa registra una sostanziale stagnazione. A sostenere i flussi commerciali sono gli investimenti nell'intelligenza artificiale e la diversificazione delle catene di approvvigionamento. Per la logistica globale emergono nuove opportunità, insieme a sfide legate ai costi energetici, ai trasporti e alla riconfigurazione delle rotte...

September 2026

L’Organizzazione mondiale del commercio rilancia la cooperazione in un’economia sempre più multipolare

Il World Trade Report 2026, pubblicato il 15 settembre dall’Organizzazione mondiale del commercio, richiama l’attenzione sulla necessità di rafforzare la cooperazione internazionale in uno scenario segnato da tensioni geopolitiche, nuove tecnologie e crescente interdipendenza tra le economie. Il rapporto evidenzia il peso sempre maggiore dei Paesi emergenti negli scambi globali e avverte che un indebolimento delle regole multilaterali potrebbe avere effetti significativi sulla crescita mondiale nei prossimi decenni...

August 2026

E-commerce: il nuovo dazio da 3 euro cambia le importazioni di modico valore

Dal 1° luglio 2026 le spedizioni e-commerce di valore fino a 150 euro provenienti da Paesi extra-UE sono soggette a un nuovo dazio doganale temporaneo di 3 euro per articolo, calcolato in base alla classificazione tariffaria delle merci. La misura anticipa un ulteriore cambiamento previsto dal 1° novembre 2026, quando diventeranno obbligatori i Product Identifiers (PID). Per importatori, marketplace e operatori logistici aumentano quindi l’importanza della corretta identificazione dei prodotti, della qualità dei dati e della gestione professionale delle procedure doganali...

Our services

OUR TEAM OF CUSTOMS EXPERTS CAN HELP YOU DEAL WITH THE COMPLEXITIES OF CUSTOMS CLEARANCE.

We perform the authorization tasks required by the law to obtain the release of the incoming cargo which implies the clearance of goods through the customs borders of the various states.

We collect from the competent customs authorities the necessary licenses to load an outgoing ship, a plane, a train, a road haulage, for companies that ship goods outside their business areas

We handle applications for authorizations at the offices of maritime, air and border health for the release for consumption of products of health significance

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