“The economic integration of Italy with Europe and the rest of the world has been a reality for many decades and deeply influences all aspects of the economic life of the country. On this integration has been based the growth of Italy, both in the past and in recent years, also to get out of the recent international crisis. Global trade and the internationalization of production processes have supported the turnover and profits of companies in times of greatest weakness of internal demand, while ensuring at the same time an adequate level of competition.”
Istituto per gli Studi di Politica Internazionale
Il quadro del commercio mondiale nel 2020
Who we are
If it is true, as stated by the Institute of International Politics, that Italy bases a large part of its economy on international trade, by analogy we can affirm that Customs Freight Forwarders play a fundamental role in the economy of the country, facing with experience, competence and professionalism the great number of problems that the Import-Export trades pose to economic operators.
UNISPED AG, international forwarding company, has been operating since 1976 in the international transport sector, responding with professionalism and abnegation to the growing demand for mobility of goods and global assistance in the management of related services.
Who we are
UNISPED AG, international forwarding company, has been operating since 1976 in the international transport sector, responding with professionalism and abnegation to the growing demand for mobility of goods and global assistance in the management of related services.
News
UPDATES AND INFORMATION FROM THE WORLD OF CUSTOMS AND TRANSPORT
(IT only)
April 2024
Appello urgente per la protezione del traffico marittimo
In una lettera aperta indirizzata al Segretario Generale delle Nazioni Unite, Antonio Guterres, sedici associazioni internazionali dei settori marittimo, portuale e dei trasporti hanno sollevato la loro preoccupazione e chiesto aiuto per proteggere il traffico marittimo. La lettera è stata inviata alla luce del recente sequestro della portacontainer MSC Aries e del suo equipaggio da parte di una squadra del Corpo delle guardie della rivoluzione islamica dell'Iran il 15 aprile 2024. Nella missiva, le associazioni hanno sottolineato che l'attacco ha evidenziato la situazione intollerabile in cui lo shipping è diventato un bersaglio, definendolo "inaccettabile". Hanno anche rilevato un preoccupante aumento degli attacchi al trasporto marittimo, sottolineando che i marittimi innocenti sono stati uccisi e tenuti in ostaggio...
Riduzione dei transiti nel Canale di Panama: Prospettive di miglioramento con l’arrivo della stagione delle piogge
L'Autorità del Canale di Panama ha recentemente emesso una dichiarazione relativa alle restrizioni sul traffico marittimo nella rinomata via d'acqua centroamericana, in vista della fine della stagione secca nella regione. Queste restrizioni sono state introdotte a causa della limitata quantità d'acqua disponibile nel canale e nei bacini idrici circostanti, un fenomeno alimentato dal basso livello di precipitazioni piovose Nel corso del 2023, il canale ha affrontato una sfida senza precedenti, con la mancanza di piogge che ha reso necessario ridurre drasticamente il numero di transiti delle navi. Se nel passato si registravano in media 36 transiti al mese, con il 2022 che ne aveva visti 39, il 2023 ha segnato un crollo significativo, con soli 28 transiti al giorno registrati nel mese di dicembre...
Arriva a Napoli nuovo bacino di carenaggio galleggiante
Nel porto di Napoli ha fatto il suo ingresso il nuovo Bacino di Carenaggio Galleggiante (SPP2), proveniente dal porto di Hamad in Qatar. Questa imponente struttura è destinata al Molo Martello e gestita dalla joint venture Napoli Dry Docks, frutto della collaborazione tra La Nuova Meccanica Navale e Palumbo Group Napoli. SPP2 è dotato di una notevole capacità di sollevamento, pari a circa 27.000 tonnellate, e sarà in grado di effettuare riparazioni su navi fino a 230 metri di lunghezza. Questo importante investimento privato, stimato intorno ai 40 milioni di euro, è destinato a dare un impulso significativo al settore cantieristico navale del porto di Napoli, specialmente per quanto riguarda le riparazioni su navi di grandi dimensioni...
March 2024
Trasporto merci ferroviario: FerCargo chiede cambiamento urgente al governo
FerCargo, l'organizzazione che rappresenta le nuove imprese ferroviarie merci sul mercato dal 2009, esprime la necessità di un cambiamento urgente nella politica governativa. Quest'ultima è accusata di aver adottato provvedimenti dannosi per il settore e contrari all'obiettivo di una "green economy" attraverso lo sviluppo del trasporto ferroviario. Se mantenuta la direzione attuale, il settore rischia di diventare marginale sia a livello nazionale che transfrontaliero...
Our services
OUR TEAM OF CUSTOMS EXPERTS CAN HELP YOU DEAL WITH THE COMPLEXITIES OF CUSTOMS CLEARANCE.
We perform the authorization tasks required by the law to obtain the release of the incoming cargo which implies the clearance of goods through the customs borders of the various states.
We collect from the competent customs authorities the necessary licenses to load an outgoing ship, a plane, a train, a road haulage, for companies that ship goods outside their business areas
We handle applications for authorizations at the offices of maritime, air and border health for the release for consumption of products of health significance