Arriva a Napoli nuovo bacino di carenaggio galleggiante
Nel porto di Napoli ha fatto il suo ingresso il nuovo Bacino di Carenaggio Galleggiante (SPP2), proveniente dal porto di Hamad in Qatar. Questa imponente struttura è destinata al Molo Martello e gestita dalla joint venture Napoli Dry Docks, frutto della collaborazione tra La Nuova Meccanica Navale e Palumbo Group Napoli. SPP2 è dotato di una notevole capacità di sollevamento, pari a circa 27.000 tonnellate, e sarà in grado di effettuare riparazioni su navi fino a 230 metri di lunghezza. Questo importante investimento privato, stimato intorno ai 40 milioni di euro, è destinato a dare un impulso significativo al settore cantieristico navale del porto di Napoli, specialmente per quanto riguarda le riparazioni su navi di grandi dimensioni...
Trasporto merci ferroviario: FerCargo chiede cambiamento urgente al governo
FerCargo, l'organizzazione che rappresenta le nuove imprese ferroviarie merci sul mercato dal 2009, esprime la necessità di un cambiamento urgente nella politica governativa. Quest'ultima è accusata di aver adottato provvedimenti dannosi per il settore e contrari all'obiettivo di una "green economy" attraverso lo sviluppo del trasporto ferroviario. Se mantenuta la direzione attuale, il settore rischia di diventare marginale sia a livello nazionale che transfrontaliero...
Aggiornamenti sulle direttive di formazione per Operatori Economici Autorizzati (AEO)
Con la circolare numero 27 del 4 dicembre 2023, l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli ha comunicato un importante aggiornamento riguardante le direttive relative all’articolo 39, lettera d) del Regolamento (UE) n. 952/2013 (CDU). Questo aggiornamento si concentra sulla formazione richiesta per ottenere la “Qualifica Professionale” per l’AEO (Operatore Economico Autorizzato), come specificato nell’articolo 27, paragrafo 1, lettera b) del Regolamento di Esecuzione UE N.2447/2015....
